Z kolei na terenie London City Airport z systemu dostępu opartego na rozpoznawaniu linii papilarnych korzysta 1600 pracowników. Ostatnio na lotnisku w Tokio zainstalowano system rozpoznający twarze. Ze skanerów linii papilarnych korzysta codziennie 8 tys. pasażerów promów pływających między Bornholmem a Danią. Biometrię stosowano już także w wiosce olimpijskiej w Atlancie w 1996 r.<br><br>Biometryczny wzorzec wraz z algorytmem weryfikującym tożsamość można zapisać w karcie mikroprocesorowej umieszczonej w paszporcie, prawie jazdy lub innym dokumencie. Nad takimi paszportami pracują rządy kilku krajów, między innymi Malezji. &lt;orig&gt;Mikrochip&lt;/&gt; wtopiony w dokument zawierać może nie tylko takie informacje o jego posiadaczu jak wzór linii papilarnych