ratowania europejskich Żydów przed zagładą i zobowiązał do tego Ministerstwo Wojny USA.<br>Z dokumentu dołączonego do pozwu wynika, że minister wojny USA John Mc-Cloy w lipcu 1944 r. odmówił realizacji planu zbombardowania linii kolejowej, którą transportowano więźniów z Węgier do Auschwitz, utrzymując, że plany bombardowania były niewykonalne.<br>Prawnik ofiar Auschwitz Peter Wolz wykazał, że w tym czasie Amerykanie dokonywali nalotów na cele w pobliżu obozu. Według Wolza, gdyby zniszczono wówczas tę linię kolejową, uratowano by od zagłady w Auschwitz ok. 430 tys. Żydów.<br>W pozwie zarzucono też armii amerykańskiej przywłaszczenie sobie majątku węgierskich Żydów deportowanych z Węgier od kwietnia 1944