Typ tekstu: Strona internetowa
Autor: Łukasz
Tytuł: strona o żeglarstwie
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
Autor: Łukasz
Tytuł: strona o żeglarstwie
Rok wydania: 2004
Rok powstania: 2005
oraz rozplanowaniem pokładów.
DANE TECHNICZNE
Rok budowy: 1982
Pow. żagli: 3 137,5 m2
Typ: Fregata
Tonaż: 2 385 BRT
Dł. max: 109,2 m
Załoga: 194 osób
Dł. kadłuba: 94,2 m
Armator: Wyższa Szkoła Morska, Gdynia
Wys. max: 50,1 m
Materiał konstrukcyjny: stal
Szerokość: 13,9 m
Budowniczy: Stocznia Gdańska, Polska
Zanurzenie: 6,3 m
Silnik 2 x 750 KM, Cegielski-Sulzer, Diesel
DAR POMORZA
Statek został zbudowany w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu w roku 1909 jako PRINZESS EITEL FRIEDRICH i pełnił rolę statku szkolnego Niemieckiej Marynarki handlowej aż do wybuchu I wojny światowej. W czasie
DANE TECHNICZNE
Rok budowy: 1982
Pow. żagli: 3 137,5 m2
Typ: Fregata
Tonaż: 2 385 BRT
Dł. max: 109,2 m
Załoga: 194 osób
Dł. kadłuba: 94,2 m
Armator: Wyższa Szkoła Morska, Gdynia
Wys. max: 50,1 m
Materiał konstrukcyjny: stal
Szerokość: 13,9 m
Budowniczy: Stocznia Gdańska, Polska
Zanurzenie: 6,3 m
Silnik 2 x 750 KM, Cegielski-Sulzer, Diesel
DAR POMORZA
Statek został zbudowany w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu w roku 1909 jako PRINZESS EITEL FRIEDRICH i pełnił rolę statku szkolnego Niemieckiej Marynarki handlowej aż do wybuchu I wojny światowej. W czasie
oraz rozplanowaniem pokładów.<br>DANE TECHNICZNE<br>Rok budowy: 1982<br>Pow. żagli: 3 137,5 m2<br>Typ: Fregata<br>Tonaż: 2 385 BRT<br>Dł. max: 109,2 m<br>Załoga: 194 osób<br>Dł. kadłuba: 94,2 m<br>Armator: Wyższa Szkoła Morska, Gdynia<br>Wys. max: 50,1 m<br>Materiał konstrukcyjny: stal<br>Szerokość: 13,9 m<br>Budowniczy: Stocznia Gdańska, Polska<br>Zanurzenie: 6,3 m<br>Silnik 2 x 750 KM, Cegielski-Sulzer, Diesel<br><br><br><tit>DAR POMORZA</><br><br>Statek został zbudowany w stoczni Blohm und Voss w Hamburgu w roku 1909 jako PRINZESS EITEL FRIEDRICH i pełnił rolę statku szkolnego Niemieckiej Marynarki handlowej aż do wybuchu I wojny światowej. W czasie
