samolotu nie było rzecz jasna zredukowane do zera, ale znakomicie zmniejszone. Francis wiedział także, że od tego raportu uwagę koncentrowano na projektach budowy rozpoznawczego samolotu naddźwiękowego dysponującego przy tym możliwościami absorbcji promieniowania radarowego. Dwie znane firmy Lockheed i Convair Division prowadziły już zaawansowane prace konstrukcyjne, akceptowane przez prezydenta Dwighta D. Eisenhowera. w sierpniu 1959 r. projekt Gusto zmienił nazwę na Oxcart, a kilka miesięcy później w styczniu 1960 r., otrzymał zielone światło na produkcję serii dwunastu maszyn.<br> - Dalej osiołku, twoje chwile są już chyba policzone... Samolot szedł w rozrzedzonym powietrzu płynnie, bez wstrząsów niczym łódź po spokojnym jeziorze o porannym brzasku