firmy konkurencyjne będą wybierały najbardziej atrakcyjne rynki. Minister Heller optował również za tym zapisem, wskazując, że jest to jednoznaczne ustalenie kryterium minimalnego terytorium. Ponadto jego zdaniem dane tego typu wskazane we wniosku pozwolą URTiP na podjęcie przez Urząd racjonalnej decyzji co do dania zezwolenia. Sprzeciw wobec zapisu zgłosili natomiast przedstawiciele Forum Przewoźników, argumentując, że jest wiele firm, działających na bardzo małym obszarze, np. w jednym mieście i takim zapisem ograniczy im się lub nawet zlikwiduje możliwość działania. Minister Heller sugerował, że ograniczenie obszaru, na którym prowadzona byłaby działalność, miałoby uzasadnienie w odniesieniu do usług specjalistycznych, a nie powszechnych. Wobec rozbieżnych opinii