ponosi załadowca. Nie jest to drobiazg, rzecz dotyczy bowiem mandatu nawet w wysokości 15 tys. złotych. &lt;q&gt;- Restrykcyjna ustawa o transporcie drogowym wstrzymuje rozwój przedsiębiorstw. Jako stowarzyszenie nie jesteśmy związkiem zawodowym. Przeciwni byliśmy jednak pomysłowi utworzenia inspekcji drogowej. Przepis został wprowadzony niejako tylnymi drzwiami, jako rządowa poprawka do ustawy&lt;/&gt; - podkreślił T. Kurowski. Przypomnijmy, że od początku tego roku za korzystanie z dróg krajowych płacą już nie tylko przewoźnicy międzynarodowi, ale również krajowi. To równouprawnienie dla osłabionych recesją przewoźników krajowych jest jednak dość bolesne.<br>&lt;au&gt;(R.Ciepliński)&lt;/&gt;&lt;/&gt;<br><br>&lt;div type="news"&gt;<br>&lt;tit&gt;Ekonomiczny ranking "Newsweeka"&lt;/&gt;<br>&lt;tit&gt;Szczecin w dziesiątce&lt;/&gt;<br><br>W OPUBLIKOWANYM przez "Newsweek Polska" rankingu wydziałów ekonomicznych Uniwersytet Szczeciński znalazł