stanowiły podstawę prywatyzacji, przyniosły dochody przekraczające zadłużenie. <br>Polityka Edwarda Gierka nie doprowadziła więc do "przejedzenia" kredytów. To <br>za te kredyty wybudowano<br>w latach 70. miliony mieszkań - w drugiej połowie tamtej dekady budowano ich rocznie trzy razy więcej niż obecnie. To za te kredyty powstała trasa szybkiego ruchu Warszawa-Katowice, Trasa Łazienkowska, Wisłostrada, Dworzec Centralny i tysiące innych obiektów, których część w okresie transformacji można było sprywatyzować. Zmodernizowane przedsiębiorstwa pozwoliły na bardzo szybki wzrost wydajności pracy - w porównaniu z latami 60. jej tempo podwoiło się.<br>Nonsensowność krytykowania polityki lat 70. polega również na tym, że przeważająca część kredytów została zaciągnięta przy oprocentowaniu