podnóża olimpijskiej mamuciej skoczni narciarskiej Lugnet-Falun, Krzysiek był lepszy od swojego rywala o blisko 6 s. Na ostatnim etapie "Hołek" próbował jeszcze atakować, niestety, bezskutecznie. Po spóźnieniu na punkt kontroli czasu doliczono mu 10 s kary. Zabrakło więc czasu, żeby prześcignąć Joukę Puhakkę i Stiga-Olova Walfridsona (obydwaj na Mitsubishi Lancer Evo IV). Szkoda, ale najważniejsze, że po Rajdzie Szwecji'98 Krzysztof Hołowczyc prowadzi w rywalizacji zespołów niefabrycznych (zdobył pierwszych 10 punktów w tzw. Pucharze FIA).<br><br>&lt;tit1&gt;KLASYFIKACJA GENERALNA RAJDU&lt;/tit1&gt;<br><br>1. Tommi Makinen/Risto<br>Mitsubishi Lancer Evo<br><br>2. Carlos Sainz/Luis Moya<br>Toyota Corolla WRC<br><br>3. Thomas Rödstrom/Fred<br>Ford Focus WRC