Szczecina poinformował media, że chce kupić "Golfo dei Coralli", jednostkę do przewozu tirów, którą z opóźnieniem wybudowała Stocznia Szczecińska. Twierdzi, że ma zapewniony kredyt bankowy. W grę wchodzi niebagatelna kwota 30-40 mln USD. Prezes wybrał już nawet dla jednostki trasę - linię do Ystad za prom "Nieborów", który należy do PŻB. <q>"Ja tę sensację wczoraj słyszałem"</> - uśmiecha się prezes kołobrzeskiego armatora i dodaje - <q>"Golfo" nie zmieści się przy kei w Ystad."</> Z kolei w PŻM, która (poprzez Żeglugę Polską) jest udziałowcem w promowej spółce Unity Line retorycznie pytają o siłę i znaczenie wolnocłowej firemki w bałtyckiej żegludze promowej. A może nie