opóźnieniem. A więc np. przy nagłym naciśnięciu na pedał przyspiesznika, w pierwszej chwili silnik reaguje dobrze i szybko, bo komora pływakowa gaźnika jest pełna. Po krótkim czasie jednak silnik zaczyna dławić się i źle przyspieszać - paliwo zgromadzone w komorze już się wypaliło, a świeżego pampa za mało dostarcza. <br><br><br><br>&lt;tit&gt; SPRAWNOŚCI POMPY PALIWOWEJ &lt;/&gt;<br><br><br><br>W silnikach czterosuwowych, pompa paliwowa napędzana jest przez mimośród na wałku rozrządczym (rys. 1) Przyczyną złego jej działania może być zbyt gruba uszczelka między silnikiem a pompą, a przez to nadmierne odsunięcie jej od napędzającego ją mimośrodu, wyrobienie się opierającej się o ten mimośród dźwigni pompy albo zbyt słaba (lub