Moto: Honda HR-V</tit><br><tit>Auto wielozadaniowe</tit><br><br><intro>Co zrobić, żeby konstruktorzy w fabryce samochodów przestali się nudzić? Trzeba kazać im wymyślić coś, czego jeszcze nie było </intro><br>Sprawa pozornie wydaje się beznadziejna: każdy samochód musi wszak mieć cztery koła (plus zapasowe), kierownicę, lewarek zmiany biegów, tudzież wygodne fotele. Przydają się także reflektory, hamulec, wycieraczki, wskaźnik prędkości, pasy bezpieczeństwa oraz popielniczka. Samochód terenowy powinien dodatkowo mieć napęd na cztery koła i być zawieszony wysoko nad wertepami, po których ma jechać. Niewiele nowego daje się w tej dziedzinie wymyślić. A jednak szefowie Hondy zlecili swoim inżynierom stworzenie modelu, który nie byłby limuzyną