z nim współpracującego oznacza moment dania i otrzymania oznajmienia odjazdu pociągu, natomiast zablokowanie bloku końcowego i odblokowanie się bloku początkowego oznacza danie i otrzymanie potwierdzenia przybycia pociągu. Blokowanie bloku końcowego (potwierdzającego przybycie pociągu) możliwe jest dopiero w momencie przejechania pociągu i oddziałania jego osiami na zewnętrzne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Uniemożliwia to przedwczesne potwierdzenie przybycia w momencie, gdy znajduje się on jeszcze na szlaku, a tym samym wyklucza wyprawienie następnego pociągu na szlak jeszcze nie zwolniony.<br>Jak funkcjonuje półsamoczynna blokada liniowa?<br>Linia jednotorowa<br><br>Dyżurny ruchu stacji Stronno żąda pozwolenia od dyżurnego ruchu stacji Serock na wyprawienie na szlak pociągu 9043 telefonogramem