wyjechał, a w wagonie wybuchł pożar, to jako pierwszy do odpowiedzialności pociągany jest kierownik pociągu, a następnie dyżurny ruchu. Z kolei dyżurny ruchu na stacji w Jeleniej Górze stwierdził, że taki wagon może jechać, ponieważ przepisy kolejowe mówią, iż w całym składzie danego pociągu powinny być co najmniej dwie gaśnice. - W zasadzie - dodał - powinny być dwie w każdym wagonie, ale pasażerowie je kradną i PKP nie jest w stanie zabezpieczyć odpowiedniej ilości gaśnic. Przepis kolejowy stoi w ewidentnej sprzeczności do przepisów państwowych. Sami pasażerowie też nie są bez winy. Kradzież oraz dewastacja sprzętu przeciwpożarowego naraża życie innych podróżnych i rzeczywiście PKP może