25 kHz. Gdy w Europie Zachodniej zaczęło brakować wolnych kanałów, w 1994 roku na posiedzeniu ICAO w Wiedniu stwierdzono, że odstęp zostanie zmniejszony do 8,33 kHz. Polska (i kraje bałtyckie) stwierdziła w 2002 roku, że do programu nie przystąpi i obszar "8,33" na razie kończy się na Odrze.<br><br>Zatłoczony kontynent stoi przed poważnymi decyzjami, które - czy chcemy, czy nie - będą nas dotyczyły. Program unijny Civil European Sky naciska na powołanie kilku dużych ośrodków kontroli ruchu lotniczego nad Europą (najpierw w górnej przestrzeni, a z czasem może i na niższych poziomach), które zastąpią krajowe ośrodki kierowania ruchem lotniczym. Byłyby one