Chętnie natomiast wzięliby udział w jakiejś wycieczce organizowanej dla zmotoryzowanych przez ich własny zakład pracy. <br>Tendencje te potrafili wykorzystać działacze społeczni z niektórych automobilklubów. Z inicjatywy społeczników zaczęły więc powstawać, szczególnie w większych przedsiębiorstwach - jednym lub kilku - koła lub sekcje turystyczne. Z czasem po formalnym przystąpieniu do regionalnego czy wojewódzkiego automobilklubu stały się one niezwykle aktywne, a imprezy przez nie organizowane pojawiły się w oficjalnych kalendarzach. <br>Jednym z niewielu jeszcze przykładów wykorzystania szans aktywizacji większej liczby zmotoryzowanych jest Automobilklub Bydgoski, którego działalność opiera się głównie właśnie na zakładowych, międzyzakładowych lub środowiskowych klubach. <br>Pierwsze koła zakładowe, chociaż nie bez trudności, zaczęły powstawać