na niską cenę, lecz także na jakość i dobre wzornictwo. - Mamy w ofercie ponad 50 modeli. Zmieniają się niemal każdego roku, zgodnie z rowerową modą - tłumaczy właściciel. Najdroższy rower Krossa można kupić za blisko 2 tys. zł, najtańszy kosztuje mniej niż 500. Niska cena nie oznacza jednak, że klient dostaje badziewie po sezonie nadające się na złom. - Rowery Krossa mają pięcioletnią gwarancję na ramę i dwuletnią na podzespoły - zapewnia Adam Dobosz z warszawskiego sklepu Decathlon ze sprzętem sportowym. W polskich sklepach tej francuskiej sieci najlepiej idą właśnie rowery z Przasnysza. - W Warszawie wybiera je nawet co drugi klient, bo są niedrogie