Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 21.02
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2002
Tytuł: Życie Warszawy
Nr: 21.02
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 2002
EWA SZADKOWSKA
Pluskwa spod łóżka
Zdumiewającego odkrycia Chińczycy dokonali jeszcze we wrześniu, ale sprawa wyszła na światło dzienne dopiero po sobotnim artykule w "Financial Times". To bardzo niedobry moment dla prezydenta George'a W. Busha, bowiem na przyszły miesiąc zaplanowano jego spotkanie z chińskim przywódcą. Amerykańskie linie lotnicze Delta Airlines kupiły boeinga 767 w czerwcu 2000 roku, a następnie odprzedały go chińskim liniom China United Airlines. Samolot, wyprodukowany w zakładach Boeinga w Seattle, został przed wysłaniem dostosowany do potrzeb przywódcy Chin przez specjalną firmę w Teksasie. Zanim trafił do rąk Chińczyków, lądował w Honolulu. Szpiegowskie urządzenia Chińczycy wykryli we wrześniu podczas prób
Pluskwa spod łóżka
Zdumiewającego odkrycia Chińczycy dokonali jeszcze we wrześniu, ale sprawa wyszła na światło dzienne dopiero po sobotnim artykule w "Financial Times". To bardzo niedobry moment dla prezydenta George'a W. Busha, bowiem na przyszły miesiąc zaplanowano jego spotkanie z chińskim przywódcą. Amerykańskie linie lotnicze Delta Airlines kupiły boeinga 767 w czerwcu 2000 roku, a następnie odprzedały go chińskim liniom China United Airlines. Samolot, wyprodukowany w zakładach Boeinga w Seattle, został przed wysłaniem dostosowany do potrzeb przywódcy Chin przez specjalną firmę w Teksasie. Zanim trafił do rąk Chińczyków, lądował w Honolulu. Szpiegowskie urządzenia Chińczycy wykryli we wrześniu podczas prób
EWA SZADKOWSKA</><br><br><div type="news"><br><tit>Pluskwa spod łóżka</><br><br>Zdumiewającego odkrycia Chińczycy dokonali jeszcze we wrześniu, ale sprawa wyszła na światło dzienne dopiero po sobotnim artykule w "Financial Times". To bardzo niedobry moment dla prezydenta George'a W. Busha, bowiem na przyszły miesiąc zaplanowano jego spotkanie z chińskim przywódcą. Amerykańskie linie lotnicze Delta Airlines kupiły boeinga 767 w czerwcu 2000 roku, a następnie odprzedały go chińskim liniom China United Airlines. Samolot, wyprodukowany w zakładach Boeinga w Seattle, został przed wysłaniem dostosowany do potrzeb przywódcy Chin przez specjalną firmę w Teksasie. Zanim trafił do rąk Chińczyków, lądował w Honolulu. Szpiegowskie urządzenia Chińczycy wykryli we wrześniu podczas prób
