chciałaby szkolić swoich żołnierzy na bardziej zaawansowanym sprzęcie. Dlatego najpierw trzeba w Dęblin zainwestować. Należy kupić samoloty, na których piloci będą uczyć się latać, bo z Iskry nie da się płynnie przesiąść do F-16, skok technologiczny jest zbyt duży. <br>- Nie dość, że Iskra jest przestarzała, to nie jest samolotem bojowym, czyli nie sprawdzi się w walce - przekonuje kapitan Andrzej Białek, rzecznik prasowy Szkoły Orląt. Dowództwo Sił Powietrznych czekają więc poważne zakupy - potrzeba kilkunastu samolotów szkoleniowo-bojowych, z których każdy kosztuje od 12 do 20 mln dolarów. Choć nie rozpisano jeszcze przetargu, kuluarowym faworytem jest brytyjski Hawk wyposażony w najnowocześniejszą elektronikę