Tylko 7 proc. z nich miało samochód służbowy, podczas gdy takie auto przydzielono co trzeciemu mężczyźnie. Te dysproporcje wynikają przede wszystkim z tendencji do wybierania przez kobiety pracy w działach wymagających mniejszego zaangażowania czasowego i dyspozycyjności (księgowość, obsługa klienta, administracja). Nie daje też ona zwykle możliwości uzyskania wysokich premii i &lt;orig&gt;bonusów&lt;/&gt; za efektywność.<br>Im wyższe stanowisko, tym większa potrzeba pełnego angażowania się w pracę i wyższe koszty osobiste ponoszone przez panie. W sondażu przeprowadzonym w 1998 r. przez Pracownię Badań Społecznych na pytanie o to, dlaczego tak mało kobiet pełni funkcje kierownicze, 80 proc. spośród 750 polskich menedżerów obu płci odpowiedziało