kontrolerów. - W tym zawodzie potrzebni są fachowcy. Trzeba umieć wynegocjować z pasażerem opłatę specjalną lub okazanie dokumentów - mówi Bełczewski. - Kwestią wynagrodzenia jest takie umotywowanie kontrolera, aby nie brał nierejestrowanych pieniędzy.<br><br>Nowy system<br><br>Jacek Zdrojewski zapowiada, że cały system elektronicznego kasowania biletów będzie gotowy we wrześniu, wtedy ostatecznie zamknięte zostaną wolne bramki w metrze. W każdym pojeździe będzie elektroniczny kasownik, a w zajezdniach<br>systemy informatyczne umożliwiające zbieranie danych z autobusów i tramwajów.<br><br>Na wszelki wypadek w każdym pojeździe do końca roku pozostanie jeden stary kasownik.<br><br>Zarząd miasta proponuje dwie strefy biletowe: miejską i podmiejską (czyli tak jak jest teraz). Pozostaną tradycyjne bilety