rynku samochodowego. - Takie rozwiązania stosują wszystkie kraje UE, co powoduje, że użytkowanie najbardziej wysłużonych aut przestaje się tam opłacać. Może to być na przykład podatek ekologiczny pobierany przy kolejnych przeglądach technicznych.<br><br>Sprawa nie jest prosta ze względu na szczególną rolę samochodu w życiu Polaka. Import używanych aut nie jest zjawiskiem czysto ekonomicznym, lecz również formą społecznej psychoterapii. Osobom najmniej zamożnym pozwala zakosztować "odrobiny luksusu" i upodobnić się do tych, którzy odnieśli życiowy sukces. Też mogą jeździć własnym<br><br>BMW 7, Mercedesem E czy Oplem Omegą. Może nie najnowszym, ale przecież samochody nie mają na masce wypisanego roku produkcji. Z resztą mimo upływu