popytu zadecydował też wzrost cen samochodów. W kwietniu 2000 r. średnia cena nowego auta wynosiła ponad 40 tys. zł i była prawie o 10 proc. wyższa niż przed rokiem. Zakończenie produkcji "malucha", co nastąpi jeszcze w tym roku, spowoduje, że będzie ona jeszcze wyższa. Systematycznie spada też zainteresowanie polonezami i daewoo tico (w tym roku zmniejszyło się prawie o 40 proc.), a więc autami, które kosztują mniej niż 20 tys. zł. Nie wiadomo, jak długo będzie produkowany stary fiat uno, który nadal znajduje sporo nabywców (w tym roku było ich o ponad 30 proc. więcej niż rok wcześniej). Wyższa średnia cena