w następnym, 1910 roku. Przez Galicję jechał też słynny konstruktor Ferdynand Porsche samochodem "austro-daimler" (w tej fabryce, mieszczącej się w Wiener Neustadt był w owym czasie głównym konstruktorem). W 1910 roku to właśnie Porsche wygrał Jazdę Księcia Henryka. Dlatego zaprojektowany na ten rajd model samochodu nosi pełną nazwę "&lt;foreign&gt;austro-daimler prinz heinrich&lt;/&gt;" i przed I wojną światową uznawany był za jedną z najlepszych konstrukcji sportowych. Taki właśnie samochód był przed I wojną światową w posiadaniu jednego z działaczy Galicyjskiego Klubu Automobilowego - Wilhelma Rippera.<br>Za ciekawostkę można uznać fakt, iż w Jeździe Księcia Henryka w 1909 roku na starcie stanęły dwie