ludzi mają syndyk upadłego inwestora strategicznego Swissair Group (25,1 proc.) i przedstawiciele pracowników. Taki rozkład sił oznacza, że Skarb Państwa jest zbyt słaby, by móc przeforsować swoje pomysły wbrew woli pozostałych akcjonariuszy. - Niestety, słaba reprezentacja Skarbu Państwa jest konsekwencją zawartej kilka lat wcześniej umowy prywatyzacyjnej. W dodatku wszystkie najważniejsze decyzje, w tym zakup samolotów, muszą być zaakceptowane przez inwestora strategicznego, a więc syndyka - mówi Czyżewski.<br><br>Być może o dalszych planach LOT dowiemy się w końcu lutego, gdy zbierze się rada nadzorcza. - Zanim rada przystąpi do rozpatrywania ofert, wpierw musi stwierdzić, czy LOT w ogóle stać na wymianę floty, co wcale