ruchu ulegają przyspieszeniu podczas lata. Większe prędkości wyprzedzają prawdopodobne odspojenie lodowca od podłoża. Obliczono to na podstawie podniesienia powierzchni lodowca i składowych tempa deformacji lodu. Widoczny jest związek dynamiki lodowca z sezonowymi zmianami temperatury powietrza, a tym samym ablacji, a także przepływów w rzece lodowcowej. Problem sezonowych zmian prędkości ślizgu dennego wiąże się z charakterem drenażu podlodowcowego (por. rozdz. 6.2). W zależności od jego rozwoju powstają możliwości tworzenia się odspojeń i separacji (przez wodę) spodu lodowca od podłoża. R. Le B. Hooke i in. (1990) rozważali przyczyny, na skutek których zmienione ciśnienia wód podlodowcowych są często większe niż obliczone teoretycznie