składzie danego pociągu powinny być co najmniej dwie gaśnice. - W zasadzie - dodał - powinny być dwie w każdym wagonie, ale pasażerowie je kradną i PKP nie jest w stanie zabezpieczyć odpowiedniej ilości gaśnic. Przepis kolejowy stoi w ewidentnej sprzeczności do przepisów państwowych. Sami pasażerowie też nie są bez winy. Kradzież oraz dewastacja sprzętu przeciwpożarowego naraża życie innych podróżnych i rzeczywiście PKP może mieć kłopoty z sukcesywnym uzupełnianiem sprzętu. Ale... Kierownictwo tej firmy powinno zadbać o lepsze zabezpieczenie sprzętu p.poż przed złodziejami i wandalami. Kiedy dojdzie do tragedii, to rachunek może być zdecydowanie wyższy, aniżeli koszty poniesione na zabezpieczenie oraz zakupy sprzętu