jest porowata przekładka, znajdująca się pomiędzy kołnierzami (6). Przepływ prądu o natężeniu 0,2 A rozpoczyna reakcję spalania par benzyny na powierzchni przekładki, w rezultacie czego osiąga ona tak wysoką temperaturę, że się rozżarza, co wystarcza do miejscowego przepalenia membrany. <page nr=102> Tak więc otwarcie drogi dla sprężonego powietrza możliwe jest przy energii elektrycznej, jaką wytwarza normalna sucha bateria, cały układ zaś nadaje się do wielokrotnego użycia po wymianie folii i wkładki nasyconej benzyną. Ażeby pokrowcem pomysłu kolegi Andrzeja Kaszuby okryć łódź, zresztą nie koniecznie łódź, bo zespół taki może zabezpieczyć również przyczepkę kempingową, namiot czy też bagażnik samochodu, opracował on zamek magnetyczny napinający