dodatkowo interesuje odpowiedź na pytanie, czy w przyszłym roku do rywalizacji o tytuł Car of the Year skutecznie włączy się nowy produkt z fabryki w Gliwicach - opel agila. W tegorocznej edycji konkursu rywalizowało 27 modeli dwudziestu marek. Do ostatecznej rozgrywki zakwalifikowały się toyota yaris, fiat multipla, opel zafira, &#138;koda fabia i rover 75.<br>Taka była też ostateczna kolejność. W finałowym głosowaniu 19 jurorów opowiedziało się za toyotą yaris, 22 umieściło ją na drugim miejscu, a 10 na trzecim. W przeciwieństwie do minionych lat w tym roku różnica między pierwszym i drugim autem nie była duża (19 pkt). Japońskie auto zyskało