Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
Tytuł: Motomagazyn
Nr: 1
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1999
OCTAVIA WRC S.A.
W Rajdzie Monte Carlo '99 wystartuje po raz pierwszy najnowsza rajdówka Skody - Octavia WRC. Samochód przygotowywany już od 1996 roku, oficjalnie zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Birmingham. Octavia WRC powstała przy współpracy angielskiej firmy tuningowej Prodrive Engineering i działu sportowego fabryki w Mlada Boleslav. Zgodnie z homologacją FIA 4,5-metrowe auto jest napędzane 2- litrowym, 4-cylindrowym, benzynowym o mocy 300 KM 20-zaworowym silnikiem (maksymalny moment obrotowy zaprezentowano eksperymentalny wynosi aż 501 Nm). Masa samochodu gotowego do rajdu wynosi 1240 kg Napęd -- na cztery koła (sterowane dostarczył Prodrive). Plany na sezon '99 obejmują starty w
W Rajdzie Monte Carlo '99 wystartuje po raz pierwszy najnowsza rajdówka Skody - Octavia WRC. Samochód przygotowywany już od 1996 roku, oficjalnie zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Birmingham. Octavia WRC powstała przy współpracy angielskiej firmy tuningowej Prodrive Engineering i działu sportowego fabryki w Mlada Boleslav. Zgodnie z homologacją FIA 4,5-metrowe auto jest napędzane 2- litrowym, 4-cylindrowym, benzynowym o mocy 300 KM 20-zaworowym silnikiem (maksymalny moment obrotowy zaprezentowano eksperymentalny wynosi aż 501 Nm). Masa samochodu gotowego do rajdu wynosi 1240 kg Napęd -- na cztery koła (sterowane dostarczył Prodrive). Plany na sezon '99 obejmują starty w
OCTAVIA WRC S.A.</tit><br><br><intro>W Rajdzie Monte Carlo '99 wystartuje po raz pierwszy najnowsza rajdówka Skody - Octavia WRC. Samochód przygotowywany już od 1996 roku, oficjalnie zaprezentowano podczas salonu samochodowego w Birmingham.</intro> Octavia WRC powstała przy współpracy angielskiej firmy tuningowej Prodrive Engineering i działu sportowego fabryki w Mlada Boleslav. Zgodnie z homologacją FIA 4,5-metrowe auto jest napędzane 2- litrowym, 4-cylindrowym, benzynowym o mocy 300 KM 20-zaworowym silnikiem (maksymalny moment obrotowy zaprezentowano eksperymentalny wynosi aż 501 Nm). Masa samochodu gotowego do rajdu wynosi 1240 kg Napęd -- na cztery koła (sterowane dostarczył Prodrive). Plany na sezon '99 obejmują starty w
