zauważymy tendencję do uciekania tyłu samochodu w którąś ze stron - natychmiast, na moment, przestajemy hamować.</><br> Właśnie z uwagi na możliwość zarzucenia samochodu, ta metoda hamowania możliwa jest na jezdniach suchych, o dobrych, szorstkich nawierzchniach.<br> Przy hamowaniu "na raz" <hi rend="bold">bardzo ważne jest to, aby w momencie rozpoczęcia hamowania przednie koła były idealnie ustawione do jazdy na wprost.</> Pamiętajmy o tym, bowiem nawet niewielkie skręcenie kół może być przyczyną zarzucenia samochodu. Analogicznie też, nie wolno nam skręcać kół w czasie hamowania!, a dopiero wówczas, kiedy zwolnimy nacisk na pedał hamulca i zwiększy się przyczepność kół.<br> Specjalnie podkreślamy to, aby nie skręcać kół w