w Warszawie. Mimo że firmy te handlowały wyłącznie polskimi samochodami, górale wystawiali dokumenty na zachodnie auta - najczęściej były to audi oraz volkswageny golfy i passaty.<br>Stałych odbiorców kradzionych samochodów mieli też na Śląsku. Byli to handlarze, którzy korzystali z okazyjnych cen, a potem drożej już sprzedawali pojazdy swoim klientom.<br>Ich "interes" kręcił się krótko. Zaczęli we wrześniu 1991 roku. W następnym roku ich działalnością zaczęła interesować się policja. Postępowanie przeciwko nim prowadziła równolegle prokuratura w Nowym Targu i w Jaworznie, potem całość przejęli nowotarscy prawnicy. Sąd w stolicy Podhala skazał 12 osób z podhalańskich wsi, które pomogły w legalizacji samochodów, rejestrując