darmo, ponieważ były właściciel parceli wywłaszczonej pod budowę placu poboru opłat w Balicach zablokował dokończenie inwestycji. Mimo że działka, za którą domaga się on kilkakrotnie wyższego odszkodowania od zaproponowanego mu przez rzeczoznawców, stanowi zaledwie szesnastą część terenu objętego pozwoleniem budowlanym, doprowadził do jego uchylenia przez Naczelny Sąd Administracyjny. Koncesjonariusz autostrady - katowicka firma Stalexport - traci z tego powodu ok. 100 tys. zł dziennie, nie może bowiem pobierać opłat za przejazd, a co gorsza, NSA odroczył rozpatrzenie sprawy bez podania terminu. - To absurdalna sytuacja. Nie może być tak, że jeden człowiek wstrzymuje program budowy autostrad - mówi Jerzy Ożana, pełnomocnik zarządu Stalexportu ds. autostrad