to zresztą rozwój dział bezodrzutowych, które obecnie umieszcza się na pojazdach, samochodach terenowych, opancerzonych lub pojazdach gąsienicowych. Produkuje się nawet działa bezodrzutowe, zamocowane na skuterach. W zasadzie wszystkie te działa są przystosowane do używania ich jako dział polowych. Ponadto przewiduje się, że działa będzie mogła przenosić sama obsługa. Dlatego myśl konstruktorska powinna iść w kierunku ograniczania ciężaru dział bezodrzutowych do minimum, aby maksymalny ich ciężar nie przekraczał 300 do 400 kg dla kalibru 100-200 mm (np. angielska 120 mm armata bezodrzutowa waży 325 kg).<br>W zależności od grubości pancerza czołgu mnożna go przebić pociskiem odpowiedniego kalibru, posiadającym właściwie opracowany układ