przecie tory, jakie na podobieństwo nowej tkanki narosły niepostrzeżenie na miejscu tkanki martwiejącej. Bocznica kolejowa do kopalni węgla "Krystyna" w Tenczynku. Kiedy w latach niepodległości kopalnia nie wytrzymała konkurencji węgla górnośląskiego, bocznica nie była martwa, obsługiwała bowiem łomy bazaltu w Niedźwiedziej Górze. Bocznica do ładowni łomów porfiru w &lt;name type="place"&gt;Miękini&lt;/&gt;. Od ładowni zaś do samych kamieniołomów kilka kilometrów kolejki linowej. Bocznica niewielka do wapiennika w &lt;name type="place"&gt;Gwoźdźcu&lt;/&gt;.<br>Już pierwsza z tych bocznic symbolicznie przekroiła zwierzyniec i lokomotywa wypłoszyła sarny. Lata dalsze, międzywojenne i ostatnie, nie powstrzymały tego rozrostu. Przybyła bocznica do browaru i fabryki marmolady w &lt;name type="place"&gt;Tenczynku&lt;/&gt;. Wreszcie chłopcy z &lt;name type="place"&gt;Baudienstu&lt;/&gt; potem swoim