części cmentarza i poprowadzili tam obecną uliczkę, doprowadzającą do dolnej stacji kolejki. Przedtem dochodziło się do niej od ul. Szkolnej. W czasie "Ordnungsaktion" wyburzono także wszystkie zabudowania w tej okolicy.<br> Wybudowanie górskiej kolejki na Gubałówkę projektowano już w 1919 roku, w jednym z licznych nie zrealizowanych planów rozwoju Zakopanego. W latach dwudziestych kierownik zakopiańskiej elektrowni, Jan Kontrymowicz-Ogiński, przedstawił konkretny projekt, na którego realizację zabrakło jednak środków. Dopiero prężna Liga Popierania Turystyki wespół z Polskim Związkiem Narciarskim - obydwie instytucje zarządzane przez płk. Aleksandra Bobkowskiego, twórcę kolejki na Kasprowy Wierch - doprowadziły do zrealizowania projektu. Wykorzystano okazję, jaką dawały organizowane w Zakopanem w