wyłaniany jest zwycięzca. W konkursie nie ma podziału na klasy aut, ani też na rodzaje pojazdów. Samochody są oceniane na podstawie testów. Ponadto organizuje sę jazdy porównawcze, podczas których w tym samym miejscu i czasie jeździ się wszystkimi pojazdami kandydującymi do tytułu. Największe zainteresowanie dziennikarzy i konstruktorów budzi tzw. test łosia, kiedy na płycie lotniska auto wykonuje gwałtowne skręty. Jedynym polskim jurorem podczas plebiscytu był Wojciech Sierpowski, który najwyższą notę dał peugeotowi 307. - Największe wrażenie zrobił na mnie mercedes sl. Biorąc pod uwagę walory użytkowe pojazdów, ich ceny oraz koszty eksploatacji, najwyższą ocenę dałem francuskiemu samochodowi. Jest to auto o bardzo