Typ tekstu: Prasa
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
Tytuł: Motor
Nr: 31
Miejsce wydania: Warszawa
Rok: 1974
stolicy.
Planowana jest budowa nowego punktu sprzedaży i obsługi samochodów osobowych oraz dostawczych w Płocku, rozpoczęto budowę pawilonów usługowo-handlowych w Żyrardowie i Ostrowu Mazowieckiej. W programie jest również kilka innych. potrzebnych punktów usługowych, np. punktu sprzedaży samochodów importowanych.
W realizowanym już częściowo programie usprawnień organizacyjnych jest więc sporo pociągnięć mających na celu przede wszystkim wyjście naprzeciw potrzebom klientowi. W tym również przez pogłębienie specjalizacji markowej oraz przekazywanie obsługi określonych marek samochodów nowo uruchomionym lub autoryzowanym placówkom.
Partner dla fabryk
W ramach istniejących możliwości robi się więc dużo, a wymienione tu w największym skrócie inwestycje na pewno przyczynią się do od
Planowana jest budowa nowego punktu sprzedaży i obsługi samochodów osobowych oraz dostawczych w Płocku, rozpoczęto budowę pawilonów usługowo-handlowych w Żyrardowie i Ostrowu Mazowieckiej. W programie jest również kilka innych. potrzebnych punktów usługowych, np. punktu sprzedaży samochodów importowanych.
W realizowanym już częściowo programie usprawnień organizacyjnych jest więc sporo pociągnięć mających na celu przede wszystkim wyjście naprzeciw potrzebom klientowi. W tym również przez pogłębienie specjalizacji markowej oraz przekazywanie obsługi określonych marek samochodów nowo uruchomionym lub autoryzowanym placówkom.
Partner dla fabryk
W ramach istniejących możliwości robi się więc dużo, a wymienione tu w największym skrócie inwestycje na pewno przyczynią się do od
stolicy. <br>Planowana jest budowa nowego punktu sprzedaży i obsługi samochodów osobowych oraz dostawczych w Płocku, rozpoczęto budowę pawilonów usługowo-handlowych w Żyrardowie i Ostrowu Mazowieckiej. W programie jest również kilka innych. potrzebnych punktów usługowych, np. punktu sprzedaży samochodów importowanych. <br>W realizowanym już częściowo programie usprawnień organizacyjnych jest więc sporo pociągnięć mających na celu przede wszystkim wyjście naprzeciw potrzebom klientowi. W tym również przez pogłębienie specjalizacji markowej oraz przekazywanie obsługi określonych marek samochodów nowo uruchomionym lub autoryzowanym placówkom. <br><tit1>Partner dla fabryk</> <br>W ramach istniejących możliwości robi się więc dużo, a wymienione tu w największym skrócie inwestycje na pewno przyczynią się do od
