bo statki z portu do portu podążają najkrótszą drogą, a każda dodatkowo przebyta mila podnosi koszty eksploatacji. Toteż tuż obok szlaków żeglugowych znajdują się miejsca nie uczęszczane, gdzie z pogodą mogą się dziać różne cuda i nikt o tym nie wie. <br>Dlatego właśnie w takie miejsca wysyła się statki służby meteorologicznej o nazwach "Weather Explorer", "Weather Observer", "Weather Recorder", "Weather Watcher", a koszty ich utrzymania ponoszą wszystkie państwa. <br>Do utrzymania służby na wyznaczonej pozycji trzeba dwóch statków. Podczas gdy jeden jest na służbie, drugi odpoczywa w porcie, by go potem zastąpić. <br>Z pokładu statku służby meteorologicznej przeprowadza się nie tylko badania