w Baranowiczach, ciężarówek i autobusów Volvo w Bobrujsku i Scanii w Nowopołocku, fabrykę autobusów Neoplan w Mozyrze i montownię ciężarówek MAN koło Grodna. Szacowana przez BAIZ (Białoruska Agencja Inwestycji Zagranicznych) wartość bezpośrednich inwestycji w tym sektorze wyniosła ponad 6 mld USD. Nie sprawdziły się hiobowe przepowiednie, wedle których producenci zagraniczni mieli traktować kupione fabryki jedynie jako montownie. Systematycznie zwiększał się stopień biełorusinizacji samochodów. O ile w 1992 r. wynosił średnio 55 proc., o tyle pod koniec wieku wzrósł do 70 proc. Mimo że Fiat i Daewoo z miliardowymi inwestycjami znajdują się na czele listy firm zagranicznych, branża spożywcza, a nie motoryzacyjna