silnika spalinowego tuż koło burty nadwozia zapewnia dobry dostęp do wszystkich jego zespołów. Mechanik dokonujący konserwacji lub czynności kontrolnych może je wykonywać stojąc na podłożu obok maszyny. Dzięki takiemu ustawieniu silnika lepiej jest zagospodarowane wnętrze nadwozia i znacznie lepszy dostęp do wszystkich jego mechanizmów.<br>W ostatnich latach wprowadza się również modułową budowę koparek dużych (rys. 15.6). Ma ona na celu ułatwienie transportu takich maszyn. Są one przewożone w stanie zdemontowanym i na miejscu pracy ponownie składane. Dzięki temu unika się kłopotów związanych z przewozem wielkogabarytowych przedmiotów, to znaczy kłopotów wynikających z przekroczenia skrajni drogowej i nacisku na osie środka transportu