GNOM".</intro><br>Silnik dokładnie myjemy pędzlem maczanym w nafcie, wycieramy do sucha szmatami, a następnie rozbieramy na części.<br>Najpierw należy zająć się zespołem cylinder - tłok. Cylinder należy zanieść do warsztatu tokarskiego, zajmującego się przetaczaniem i szlifowaniem cylindrów motocyklowych. Tam, po dokładnym pomierzeniu, przez fachowca, wyrobienia cylindra dowiemy się, na jaki wymiar można przetoczyć jego średnicę i jakiej średnicy należy kupić nowy tłok.<br>Wobec braku w sprzedaży oryginalnych tłoków do "Gnoma", kupimy tłok od silnika motoroweru "Komar".<br>Tłok zaniesiemy do warsztatu tokarskiego i zaznaczmy wyraźnie, że będzie on pracował w cylindrze sprężarki, a nie w cylindrze silnika spalinowego, w związku z czym, może