początku roku wielkie paryskie lotniska: Orly i Charles de Gaulle, przy kilkustopniowym mrozie i małym opadzie śniegu zostały sparaliżowane. Obsługa szybko opanowała sytuację na płycie, nawalił natomiast system odladzania samolotów. Z założenia nowoczesny i sprawny, okazał się zdecydowanie za mało wydajny.<br><br>Kaprysy aury zdarzają się na szczęście rzadko. Za to na co dzień europejskie lotnictwo pasażerskie boryka się z nadmiernym - i ciągle rosnącym - tłokiem w powietrzu. Precyzyjnie ustalony plan lotów coraz częściej nie jest przestrzegany.<br><br>&lt;tit&gt;Centralne sterowanie&lt;/&gt;<br><br>Już w latach 70. kilka krajów Europy Zachodniej uznało, że podział przestrzeni powietrznej według granic państwowych jest nieopłacalny. Najważniejsze dla ekonomiki latania są koszty paliwa