Półtora miesiąca po wypadku premiera wreszcie opublikowano raport komisji&lt;/&gt;<br>&lt;tit&gt;Pilot popełnił nieumyślny błąd, ale potem uratował załogę i pasażerów&lt;/&gt;<br>&lt;tit&gt;Prokuratura zdecyduje o zarzutach&lt;/&gt;<br>&lt;tit&gt;Silniki pokonane przez zimno&lt;/&gt;<br><br>&lt;intro&gt;Koniec snucia domysłów, dlaczego rządowy śmigłowiec z &lt;name type="person"&gt;Leszkiem Millerem&lt;/&gt; na pokładzie miał awarię. Piloci nie włączyli na czas ręcznego ogrzewania wlotów powietrza - co w efekcie doprowadziło do samoczynnego wyłączenia obu silników. Błąd był nieumyślny - piloci mieli fałszywe dane o pogodzie - wynika z ustaleń wojskowej komisji.&lt;/&gt;<br>Ustalenia zawarte w raporcie komisji przedstawił w piątek dziennikarzom płk &lt;name type="person"&gt;Ryszard Michałowski&lt;/&gt;, szef wojskowej komisji badającej przyczyny wypadku. Komisja przeanalizowała wszystkie okoliczności zdarzenia