wyczarterować na rejs, jest sprawny i dobrze wyposażony, bo później albo rejs może się nie odbyć, albo ryzyko za ewentualne wypadki ponosić będzie kapitan!!!) <br>Sprawą wręcz oczywistą wydaje się obowiązek niesienia pomocy wszystkim ludziom znajdującym się na morzu w niebezpieczeństwie. Można odmówić niesienia pomocy wtedy, gdy jej udzielenie naraża nas na poważne niebezpieczeństwo. Kapitan statku znajdującego się w niebezpieczeństwie ma natomiast prawo zażądać udzielenia mu pomocy przez inne statki. <br>Jeżeli statkowi grozi zatonięcie, kapitan musi użyć wszelkich środków dla ocalenia w pierwszej kolejności pasażerów, a następnie załogi. Kapitan opuszcza okręt jako ostatni, zabierając ze sobą w miarę możliwości dokumenty i kasę