użyjemy specjalnych dźwigów.<br>&lt;tit&gt;Pale pod nasypem&lt;/&gt;<br>Most z estakadą będzie miał aż 300 m. Wybudowany zostanie nad Obrą, ale także nad jej terenami zalewowymi i linią kolejową do Rzepina. Grunt jest grząski i niestabilny, dlatego pod podporami mostu wzmocniony został 134 palami z żelbetonu o średnicy 1,2 m. - Na nasyp zużyjemy około 1 mln t żwiru - dodaje M. Sadowski. <br>Kolejny wiadukt powstanie nad drogą 137, między zachodnimi rogatkami miasta i wsią Jagielnik, a pod nasypem wybudowane zostaną trzy przejścia podziemne - do wsi Św. Wojciech, na poligon wojskowy i wzdłuż ścieżki rowerowej nad jez. Głębokie. M. Sadowski szacuje zawansowanie prac na