Fiata 128 z silnikiem 1100 odpowiednie wartości wynosiły: 5,470 i 6,859, zaś dla Fiata 132 - 7,353 i 8,141 dm<hi rend="upper">3</>/100 km. <br>Ale nie koniec na tym. Ze szczupłych danych jakie otrzymaliśmy o Mistrzostwach Europy w Jeździe Oszczędnej, rozegranych przed kilkoma tygodniami na terenie Wielkiej Brytanii, wynika niezbicie, że zwycięzcą został pewien obywatel RFN startujący na samochodzie BMW-1882, a wiec z silnikiem 1,8 dm<hi rend="upper">3</>. Zużył on na trasie szosowej, oczywiście pod ścisłą obserwacją. 4,8 dm<hi rend="upper">3</>/100 km. Nagrodą było zaproszenie dla dwóch osób na parodniowy pobyt u Londynie i samochód BMW-525 do breloczka, jaki