prowadzi się pewnie, a zawieszenie pracuje komfortowo. Na szybko pokonywanych zakrętach pojazd wykazuje delikatną nadsterowność. Układ kierowniczy pracuje sprawnie, choć mógłby być bardziej precyzyjny. Multiplę zaopatrzono w hamulce tarczowe z przodu i bębny - z tyłu. W wyposażeniu podstawowym znajduje się również ABS. Po kilku hamowaniach z większych prędkości wydajność układu nieznacznie się jednak zmniejszyła.<br><br>W Polsce ten model Fiata znajdzie się w sprzedaży w kontyngencie '99. W wersji SX z silnikiem 1,6 przewidziano m.in. napinacze pasów przednich foteli, trzypunktowe pasy wszystkich miejsc, poduszkę powietrzną dla kierowcy, centralny zamek, immobilizer, wspomaganie układu kierowniczego, elektryczną regulację wysokości fotela kierowcy, a także