Międzynarodowym Komitecie Badań Przemysłu Okrętowego Unii Europejskiej skutecznie zabiegał o tworzenie konsorcjów z udziałem polskich badaczy i techników. Między innymi dzięki tym staraniom współczynnik sukcesu, czyli stosunek liczby projektów zgłoszonych do V Programu Ramowego przez CTO i polski przemysł okrętowy do liczby zatwierdzonych, wynosi 40 proc. i jest dwukrotnie wyższy od polskiej średniej. W pierwszym konkursie z dziesięciu projektów cztery zostały zaakceptowane. Do drugiego konkursu CTO i polski przemysł okrętowy zgłosiły osiem projektów. Dotyczą one techniki transportu morskiego, bezpieczeństwa żeglugi, projektowania statków, nowych konstrukcji i materiałów. Pieniądze, które przemysł okrętowy uzyskał, stanowią 30 proc. wszystkich środków, jakie trafią do Polski z Brukseli