mechanizmu całej mocy silnika, gdy mechanizm obrotu jest nieczynny lub tylko części tej mocy, gdy mechanizm obrotu działa. Przyjmuje się, przy częściowym wykorzystaniu mocy, że mechanizm napędowy osprzętu pobiera 25% mocy pobieranej przez mechanizm obrotu nadwozia. Elementem układu, który podlega automatycznej regulacji, jest wydajność pompy zasilającej obwód czynnego mechanizmu napędowego osprzętu. Ciśnienie panujące w układzie wynika z obciążenia analizowanego mechanizmu (punkt9.3.1).<br>&lt;tit1&gt;14.2.3. Moc w trakcie przejazdu koparki&lt;/&gt;<br>W trakcie przejazdu, obciążenie układu napędowego koparki może być największe. Aby tak było, muszą być spełnione szczególne warunki obciążenia maszyny. Zależą one przede wszystkim od konfiguracji podłoża, po którym porusza