rozwiązanie musiałby wyrazić wojewoda, może nawet sam minister transportu, gdyż wiązałoby się to z przeniesieniem drogi krajowej nr 4 na inny ciąg. Ponadto jest trochę za późno na decyzje o wprowadzeniu takiego zakazu na stałe (tymczasowy byłby zbyt kosztowny w stosunku do efektów), gdyż nikt nie zdąży z wykonaniem odpowiedniego oznakowania i całkowitą zmianą organizacji ruchu na rondzie Matecznego. WGK UM przypomina też, że od 5 lat obowiązuje zakaz przejazdu przez Aleje dla samochodów ciężarowych w godz. 23 - 5. Z kolei Miejski Zarząd Dróg podkreśla, że jedna ciężarówka o masie 10 ton powoduje taką dewastację nawierzchni bitumicznej, co 600 samochodów osobowych